Enrobé à Froid TINASCOAT sac de 25kg: Durabilité et Flexibilité pour des Surfaces Routières Performantes

L'enrobé à froid est une solution avancée d'asphaltage, offrant une alternative durable pour les revêtements routiers et les travaux d'infrastructure. Enrobé hydrocarboné, stockable, pour mise en oeuvre à froid.

USAGES :

Réparations ou reprofilages provisoires de revêtements hydrocarbonés soumis à un trafic de faible ou moyenne importance.
ex : revêtements routiers publics, allées, entrées et aires de garage, de parking, cours d'usine.

PROPRIETES :

. Prêt à l'emploi
. Très bonne adhérence
. Réparation immédiate.
. TINASCOAT conserve une souplesse interne élevée qui contribue à son post-compactage.
. Pose simple : la mise en oeuvre peut se faire par une main d'oeuvre non qualifiée, sans
outillage spécialisé.
. Usage économique : absence de perte et rebut.

CARACTERISTIQUES :

. Teinte : Noir brillant
. Calibre : 0/5 - texture ouverte

MISE EN OEUVRE :

1. Préparation du support
. Découper la zone détériorée pour lui donner des arêtes nettes. Nettoyer la surface à l'aide
d'une brosse métallique. Eliminer eau et boue éventuelles.
. Il est toujours conseillé de badigeonner le fond et les bords de la zone à réparer au moyen
d'émulsion BITUMIX de préférence de type CE (prise rapide), à raison de 200 à 300 gr/m²
 2. Application du TINASCOAT
. TINASCOAT est étalé au râteau et compacté à la dame ou à l'aide d'autre outil ou engin
approprié.
. Le sablage est conseillé lorsque la température est élevée.
 

Remarque : La couche de TINASCOAT ne peut dépasser 3 cm d'épaisseur après compactage.
Si la dégradation est plus profonde, la souscouche (calibre 0/22) bien tassées.

CONSOMMATION :
25 kg/m² et par centimètre d'épaisseur.